Det får inte ske/This shouldn't happen
Message in English below!
Det som nu håller på att ske med Saab får inte ske. Nedläggningen av Saab drabbar hela Västsverige och hela fordonsindustrin i Sverige.
Maud Olofsson borde ha haft en industripolitik och stöttat Saab istället för att försöka prata ihjäl företaget. Nu tänker hon ägna sig åt arbetsmarknadspolitik istället.
GM har naturligtvis också ett stort ansvar. Både nu i det korta perspektivet och under hela tiden de varit del- och helägare av Saab.
Nu är frågetecknen många. Vad händer till exempel med den produktionsklara nya bilmodell som Saab har?
In English:
What is now being done with Saab shouldn't happen. The closure of the Saab is affecting the whole West Sweden and the entire automotive industry in Sweden.
Maud Olofsson, minister of industry, should have had an industrial policy and supported Saab, instead of trying to talk it to death. Now she going to engage in labor policy instead.
GM has of course also a big responsibility. Both in the short term and during the long term they were first part- and latter sole owner of Saab.
Now there are many question marks. What happens, for example, with the production-ready new car models that Saab have?
Kenneth G Forslund
Riksdagsledamot och ordförande S i Bohuslän
Member of Swedish parliament and chairman of the Social Democratic party in Bohuslän constituency
Jörgen Hellman
Riksdagsledamot och ordförande S i Norra Älvsborg
Member of Swedish parliament and chairman of the Social Democratic party in Norra Älvsborg constituency
Maud Olofsson missar med 92 procent
Igår behandlade riksdagen en rapport om hur det arbetet går. Hittills har Maud Olofsson lyckats minska regelbördan med 2 procent.
2 procentenheter av 25. Det innebär att Maud Olofsson så här långt har misslyckats till 92 procent.
Vem kan man lita på?
Kombineras oseriösa politiker och Wikipedia är det naturligtvis upplagt för haveri.
Wikipedia är ett uppslagsverk som bygger på användarnas arbetsinsats och kunskap. Vem som helst kan ändra informationen och det pågår ständigt ett antal informationskrig på Wikipedia. Till exempel om hur Mellanösternkonflikten ska skilldras.
Nu har det visat sig att några från riksdagens datormiljö har redigerat information på Wikipedia. I några fall för att tvätta bort sådant som inte är så fördelaktigt. I andra fall för att skriva rent korkade och nedsättande kommentarer som bara är plumpa och dumma. I båda fallen handlar det uppenbart om personer där omdömet har havererat.
Rätt att sparka apotektsstyrelsen
Den sparkade styrelsen har insett att de beslut som regeringen beställt inte kommer att ge en bra och sund apoteksverksamhet. Precis som ett bolags styrelse ska så har styrelsen viljat driva verksamheten på ett affärsmässigt sunt sätt.
Utförsäljningen av Apoteket kommer inte att ske utifrån affärsmässiga grunder utan det handlar om den moderatledda regeringens ideologiska blindhet. Allt statligt är fult och skall säljas ut. Eller som Maud Olofsson uttryckt det "Vi ska avsossifiera Sverige".
Styrelsen har gjort rätt när den sett till det affärsmässiga. Regeringen gör rätt som sparkar en styrelse som inte vill följa ägarens direktiv. Nu återstår för regeringen att hitta en lydig styrelse som ser mellan fingrarna med vad som är bra för bolaget de sätts att sköta. Den styerlsen kan bli svårt att hitta.
Saab-karusellen fortsätter
Stämmer det eller inte. Egentligen spelar det ingen roll så länge det handlar om rykten. Alla dessa rykten vare sig de går i positiv eller negativ riktning är negativa för Saab. Det viktigaste för Saab är att få fast mark under fötterna.
Det har inte den moderatledda regeringen bidragit till i något skede av den här processen. M-riksdagsledamoten Mats Sander skriver på sin blogg att regeringen prioriterade rätt när den inte investerade några pengar i bilindustrin. http://matssander.blogspot.com/
I grundfrågan har han fel. Saab, Volvo, underleverantörer och hela fordonsinstrin i Sverige behöver få fast mark under fötterna. Regeringens passivitet äventyrar en hel näringsgren i Sverige. I slutet av 2008 anslog regeringen 28 miljarder kronor för stöd till fordonsindustrin. Så här långt har inte en krona betalats ut.
Både tillverkare och underleverantörer har efterfrågat stöd men får inget - i Sverige. I Belgien får Volvo stöd av den belgiska staten.
Mats Sander försöker ge bilden av att pengarna som inte investeras i fordonsindustrin istället kan läggas på välfärden. Skulle den tyska delstaten Nidersachsen, delägare i Volkswagen, och Frankrike, delägare i Renualt, ha sämre välfärd på grund av att de äger bilföretag? Naturligtvis inte! Tvärtom är detta innovativa företag som över tid har gått med vinst.
Bilindustrin i Sverige behöver fast mark under fötterna och en fast hand att hålla i när det blåser. Istället får de ständigt knytnävar i ansiktet av Maud Olofsson och resten av borgerligheten.
Ny ägare trots Maud Olofsson
Äntligen! Saab är på väg att få en ny ägare som har både en idé om bilar och pengar att genomföra den. Koenigsegg kommer också att bidra till att skärpa upp Saabs varumärke och ge både det och bilmodellerna en tydlig identitet.
Sedan kan jag konstatera att det här sker trots näringsminister Maud Olofssons agerande, inte tack vare. Jag är övertygad om att hon för sex månader sedan inte ens viste att det finns en tredje personbilstillverkare i Sverige. Men trots hennes agerande och prat om att Saab är ett företag som ingen vill ha och som tillverkar bilar ingen vill ha, räddas nu Saab. Det är det viktigaste.
Att Saab räddas är också viktigt för Volvo och hela ledet av underleverantörer till bilindustrin i Sverige. Både underleverantörerna och Volvo behöver Saabs volymer för att deras verksamhet ska kunna vara ekonomiskt bärkraftiga.
S måste bli bättre på att spurta
Valresultatet visar att vi socialdemokrater måste bli betydligt bättre på att spurta i valrörelser. Vi är fortfarande största parti vilket är glädjande men vi borde ha gått fram åtminstonde ett par procent. Det måste vi lära oss av inför kyrkovalet i höst och valet 2010.
Det är glädjande att valdeltagandet ökar i Sverige i det här EU-valet. Det är fortfarande långt kvar till en acceptabel nivå men den tidigare negativa utvecklingen i Sverige är bruten. Det vill jag tacka både våra egna socialdemokratiska valarbetare för men även övriga partiers insatser. För första gången har samtliga partier försökt vara synliga och tagit EU-valet på allvar. Det tror jag har varit avgörande för att öka valdeltagandet.
I EU som helhet tycks valdeltagandet minska och det är ett allvarligt bakslag för den europeiska samarbetstanken. I synnerhet som det just nu finns ett stort behov av samarbete för att lösa både jobb- respektive miljökrisen.
Opel förstatligas
Det behöver inte vara dåligt - tvärtom. Det finns flera fördelar med den ägarkonstruktion och produktionsstrategi som GM, Magna, GAZ, Sperbank och de anställda har skapat. Den tyska staten går in med motsvarande drygt 60 miljarder kronor.
Frågan som kvarstår är varför det är så farligt för näringsminister Maud Olofsson att stödja eller bli delägare i Volvo/Saab. Är andra länders förstatliganden bättre än svenska? Det är klart - de har ju inte Maud Olofsson som näringsminister. Det är ju en klart kompetensfördel.
M rasar
I en av mätningarna rasar moderatenra från 36 till 24 procent. Jag tror faktiskt inte på sådana siffror. Det är inte realistiskt att moderaterna skulle tappa var tredje väljare från en vecka till en annan. Inte ens om det osannolika skulle hända att Fredrik Reinfeldt körde rattfull baklänges på E4 skulle siffrorna variera så mycket från en vecka till en annan. Det enda som säkert går att säga är att det är låg kvalitet på sådana här opinionsmätningar.
Som sagt: Det är valresultat som räknas! Gå och rösta i EU-valet - det handlar om jobben!
Låt unga starta eget
Var fjärde under 25 är arbetslös i Sverige, snart är det var tredje. Många ungdomar har idéer om nya företag och produkter. De har också mindre att förlora på att ta risken med att starta eget. Låt unga starta eget! Varför inte ge dem möjlighet att få starta-eget-bidrag?
Regeringen ser inget EU-hot
Igår var det EU-debatt i riksdagen. Formellt handlade debatten om Utrikesutskottets betänkande om Regeringens EU-skrivelse över verksamheten i EU under 2008.
I mitt inledningsanförande pekade jag på det som är viktigt för oss socialdemokrater att Sverige driver i EU.
I replikskiftena med EU-minister Cecilia Malmström tog jag bland annat upp arbetsrättsfrågan och hur regeringen kommer att agera under det svenska EU-ordförandeskapet.
Cecilia Malmström sa då i inledningen av sitt svar: -Vi upplever inte att den svenska modellen är hotad. Vi upplever att den arbetsrätt som vi har hemma i princip fungerar.
Jag tycker det här är en häpnadsväckande inställning. Runtom i hela EU dyker det upp problem kring arbetsrätten. Lavall-målet är inte det enda. Det finns fler konflikter där arbetsrätten utmanats. Rüffert och VikingLine är exempel på detta. Mot den bakgrunden är det direkt aningslöst att inte se att den svenska modellen och arbetsrätten är hotad. Men det förklarar ju den moderatledda regeringens senfärdighet när det gäller att agera för att säkra den svenska lönebildningsmodellen.
Läs utskriften av debatten i Riksdagens snabbprotokoll HÄR>>
Tysklind (FP) har förstått frågan men svarar inte
Men huvudfrågan från min tidigare replik kvarstår:
Lars Tysklind menar att förmögenhetsskatt är ineffektivt. Då har jag två frågor till Tysklind: Sedan du och den borgerliga majoriteten avskaffade förmögenhetsskatten, hur mycket undangömda förmögenheter har flyttats hem från utländska konton till svenska? Hur mycket har investeringarna i Sverige ökat sedan du var med och avskaffade förmögenhetsskatten?
Sitt ner i båten Mona
Hälften av partierna í regeringen skulle åka ur riksdagen om det var val idag enligt Demoskop, som gjort mätningen. Centern och Kristdemokraterna skulle få lämna plats i riksdagen för Sverigedemokraterna.
Moderaterna och Folkpartiet skulle bara kunna stanna kvar i regeringsställning med hjälp av Sverigedemokraterna. Är det så här nästa moderatledda regering ska se ut? En trepartiregering med Moderaterna, Folkpartiet och Sverigedemokraterna.
Själv är jag helt lugn inför valet 2010. Historien från valet 1994 håller på att upprepa sig. Moderaterna kommer att gå fram men totalt sett förlorar de borgerliga partierna valet eftersom C, FP och KD får betala det opinionsmässiga priset för regeringens orättvisa politik.
Men visst är det så att vi socialdemokrater måste agera precis som nye partisekreteraren Ibrahim Baylan säger i en kommentar till dagens opinionsmätning: -Det är en tydlig signal till alla Socialdemokrater att kavla upp ärmarna.
Nu är det hårt arbete som gäller för att vinna de kommande valen. Inte några hastiga ommöbleringar eller kursändringar. Mitt råd till Mona Sahlin är: -Sitt ner i båten!
Rätt av Saab men regeringens fel
Men det är i hög grad regeringens fel att det blir så här just nu. Näringsminister Maud Olofsson (C) har vecka ut och vecka in under vintern gjort sitt bästa för att prata ihjäl Saab. Hon och den borgerliga regeringen har inte tagit sitt politiska ansvar för att garantera Saab lån i Europeiska investeringsbanken (EIB) eller hjälpa till att skapa kontakt med intresserade köpare/investerare till Saab. Det är sådant som är politik och det är sådant som är en regerings ansvar. Regeringen Reinfelldt är passiv och har totalt missat att ta ansvar.
Det som regeringen gjort under sin tid vid makten är att urholka a-kassan. Detta kommer de som blir arbetslösa vid Saab att märka den hårda vägen. Med dagens a-kasseregler får de ungefär hälften av sin tidigare lön i a-kassa. Ersättningen är dessutom numera maximerad till 300 dagar. Den tiden går fort i en lågkonjunktur.
Regeringen för en passiv politik. Det som regeringen gjort har minskat omställningsförmågan i den svenska näringsstrukturen och sätter den enskilde på nära nog bar backe när den blir arbetslös i samband med en strukturomvandling.
GM-anställda demonstrerar
Jag hoppas verkligen att det blir många i alla demonstrationera runt om i Europa. Bilindustrins kris handlar inte bara om antal tillverkade bilar utan också om människor.
GM har under många år brottats med ekonomiska problem. GM är världens största biltillverkare, just nu möjligen omsprungen av Toyota. GM är bra på att tillverka bilar och brukar i normalfallet tjäna pengar på det. Men det finns ett problem.
GM är bedrövligt dåligt på att vårda och utveckla varumärken. Det har varit ett av de stora problemen för Saab de senaste åren. Vad är Saab egentligen? GM har inte haft en fast kurs utstakad och inte riktigt förstått eller klarat av att vårda Saab. Sedan en tid har man dock varit på rätt väg under designchefen Anthony Lo:s ledning. Men nu är GM:s pengar slut och ett nytt friskt modellprogram riskerar att aldrig få rulla ut ur fabriken på Stallbacka.
På kvällens demostration talar bland annat Mona Sahlin. Lokaltidningen ttela har utlovat ett referat under kvällen.
Grattis Victoria och Daniel!
Det är just i sagornas värld som kungar, prinsar och prinsessor hör hemma. Inte i en demokrati på 2000-talet som är en förebild för många andra länder som fortfarande kämpar för det som borde vara deras självklara rätt.
Jag tröstar mig att detta troligen blir det sista kungabröllopet i Sverige. Carl-Philip och Madeleine får ursäkta, men deras eventuella framtida bröllop räknas inte riktigt. Om sisådär 30 år tror jag inte längre att den yra som nu brutit ut kommer att återupprepas.
Vad är viktigast för Maud?
Men vad är viktigast? Att peka finger och diskutera vem som är skyldig till vad, eller att lösa problemet? 140 000 människor som är direkt berörda av fordonsindustrin vill nog helst höra förslag till lösningar inte Maud Olofssons Svarte Petterspel om vem fel det är.
Hela bilindustrin går just nu igenom en strukturell kris. Det kommer att tillverkas bilar även efter den krisen. Men i vilka länder och av vilka tillverkare? Både Sverige, Volvo och Saab borde ha en plats i den framtiden. Men då måste det fram lösningar inte fingerpekande.
Säkra kort
Tolgfors har erfarenhet från riksdagens utskott och har just utsetts till ordförande. Det är en post han i praktiken inte hunnit tillträda innan han nu lämnar den.
När det gäller utrikeshandelsfrågorna upplever jag det som att det finns en bred majoritet för hur den svenska politiken ska se ut på det här området. Den största opositionen kommer Tolgfors att möta i den egna regeringskretsen. Folkpartiet har högljutt kritiserat att EU över huvud taget diskuterar att skapa ett regelsystem för vad som ska gälla kring vapenexport till Kina.
Sedan massakern på Himelska Fridens torg i Kina 1989 har EU haft ett vapenembargo mot Kina. Men embargot innehåller inga regler och i praktiken säljs vapen av vissa länder till Kina. Avsaknaden av tydliga regler är olycklig och det blir nu en av Sten Tolgfors huvudvärkar att hantera den här frågan. Inte minst inom regeringen.
Miljonärminister erkänner svartjobb
Men argumenten håller inte. Det går inte att vara miljonär och höginkomsttagare och skylla på att man inte har råd att betala vitt. I synnerhet inte när svarta tjänster även utnyttjats i den dagliga proffesionella yrkesrollen.
Att som miljonär och höginkomsttagare hävda att man inte har råd att betala vitt är indirekt ett underkännande av det egna argumentet för skatteavdrag för hushållsnära tjänster. Blir det billigare att få städat har man råd att betala vitt, brukar det heta. I verkligheten är det naturligtvis så att svart alltid är billigare än vitt och även billigare än grått.
Enda vägen möter nya moderaterna
Carl Bildt ledde den förra borgerliga regeringen mellan 1991 - 1994. Den förde vad Bildt själv kallade den enda vägens politik. Den politiken nådde snabbt fram till vägs ände och väljarna avsatte Bildt och hans regering i valet 1994.
I TV på valnatten i år fick Bildt frågor om hur han ställde sig politiskt till de nya moderaterna. Han benämnde sig då själv som "moderat classic". Det ska bli mycket intressant att se hur de olika inriktningarna på moderat politik kan samsas i en och samma regering. Eller är det som vi socialdemokrater hela tiden hävdat; Det är inget nytt i moderaternas politik. Det är bara ett nytt lite rödare omslagspapper omkring ett paket med samma gamla högerpolitik.
För de tradionella moderatväljarna som tyckt att deras parti blivit för sossigt kan det säkert kännas tryggt med att ha Carl Bildt med i regeringen. Jag har under valrörelsen mött många traditionella moderatväljare som uttryckt sig ungefär så här; " Den här politiken är ok för att vinna valet men är det den som kommer att föras så kommer jag inte att rösta på moderaterna i nästa val."
Jag har inga som helst tvivel om Carl Bildts kunskap och engagemang inom utrikespolitiken. Det är till och med så att jag har saknat honom på den svenska politiska scenen - litegrand.
